- Vialis en Heijmans bouwen technische installaties voor A4 Delft-Schiedam
- Eerste mobiele VRI voor de verhuur met volledige NEN-certificering
- GATSO verzorgt trajectcontrole op A2 Amsterdam-Utrecht
- Verkleurend verkeersbord waarschuwt voor gladheid

Opdracht A4 naar A4all

Rijkswaterstaat heeft het consortium A4all opdracht gegeven voor de aanleg van de A4 Delft-Schiedam. De nieuwe weg, die de bereikbaarheid tussen Rotterdam en Den Haag moet verbeteren, loopt over een lengte van 2 kilometer door een landtunnel. Binnen het consortium zijn Vialis en Heijmans Techniek & Mobiliteit verantwoordelijk voor het ontwerp en de realisatie van alle technische installaties binnen en buiten de tunnel. 

Gecertificeerde mobiele VRI

Ko Hartog introduceert de eerste mobiele VRI voor de verhuur die volledig gecertificeerd is volgens NEN 3384. Het systeem wordt samen met HIG Traffic Systems momenteel ingezet bij werkzaamheden aan verschillende telpunten in de provincie Noord-Brabant. De opdrachtgever hecht er veel waarde aan dat ook tijdelijke verkeersregelinstallaties volledig voldoen aan de gestelde normering. Zie voor meer informatie www.trafirent.nl.

Trajectcontrole op A2

GATSO gaat op de A2 tussen Amsterdam en Utrecht een nieuw trajectcontrolesysteem aanleggen, voor gelijktijdige snelheidshandhaving op vijf rijbanen en twee vluchtstroken. De overeenkomst met het Landelijk Parket Team Verkeer (LPTV) van het Openbaar Ministerie omvat ook beheer en onderhoud voor een periode van acht jaar.

Vliegende start voor Ice Alert

De strenge winter van 2010/2011 zorgde voor veel ongelukken op straat. 18.000 mensen belandden op de spoedeisende hulp van een ziekenhuis, en 70% van de ongevallen vond plaats op stoep of fietspad. Verschillende gemeenten, waaronder Kampen en Huizen, gingen dit risico te lijf met een nieuw waarschuwingsbord van Brimos, dat van kleur verandert naarmate de temperatuur het vriespunt nadert.

Reacties