Doorstroom digitaal, november 2009
Dynamisch verkeersmanagement, Sittard-Geleen stap voor stap naar geintegreerd DVM
Een geintegreerd DVM-systeem optuigen hoeft lang niet zo complex te zijn als wel eens wordt gedacht. Door aan bestaande systemen een strategische laag toe te voegen, maken de gemeente Sittard-Geleen en Siemens de stap naar volwaardig DVM behapbaar.
Werken in de verkeersindustrie, van kruispunt naar kruispunt
'Huis-, tuin-, en keukenklussen' bevielen Mark van Rutten maar matig. Toen de elektromonteur-in-opleiding via zijn buurman de kans kreeg over te stappen naar de verkeersindustrie, twijfelde hij geen moment. Een videoportret van Mark tijdens een kruispuntrenovatie in Maastricht.
Aanbestedingspraktijk "Niet meer leuren om de laagste prijs"
De reele prijs voor een aanbesteding in het publieke domein moet voortaan leidend zijn, niet de laagste. Leen van Dijke, voorzitter van de TopConferentie, pleit voor een nieuw, gezonder systeem van aanbesteden, waaraan ook de verkeersindustrie haar bijdrage kan leveren.
Netwerkmanagement, Noord-Holland geeft vorm aan netwerkmanagement
Dat verkeersmanagement effectiever is als het op netwerkniveau wordt aangepakt, is duidelijk. Maar hoe geef je zulk netwerkmanagement vorm? De provincie Noord-Holland gaat op 1 januari 2010 van start met een formele lijnorganisatie, en een concreet fundament.
Security langs de snelweg, meer doen met betere beelden
Camera- en beveiligingssystemen boven en langs de weg zijn onmisbaar voor effectief DVM. Betrouwbaarheid en nauwkeurigheid staan dus voorop, maar tegelijkertijd kan er ook steeds meer informatie uit camerabeelden gehaald worden, vertelt Mischa Braam (ADT Fire & Security).
Middelbare scholen strijden om Help Nederland op Weg Award 2010
Erdi Verkeerstechniek maakt Den Haag autoluw
Strategisch Beraad Verkeersmanagment van start
Gratis naar Verkeer & Mobiliteit 2009
